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美国芯片制造商Wolfspeed因债务问题，正计划在数周内申请破产保护。此前，该公司拒绝了债权人提出的多项庭外债务重组方案，此次申请破产?；そ竦闷浯蠖嗍ㄈ说闹С帧?/span>

在过去一年里，Wolfspeed经历了一系列动荡：解雇CEO、关闭一家工厂，并裁员1000人。3月底，Wolfspeed还因迟迟未得到美国承诺的芯片补贴以及可转债再融资遇阻，导致资金流持续紧张。

本月早些时候，Wolfspeed还对自身持续经营能力表达担忧，工业和汽车市场的需求低迷以及关税引发的不确定性，都在加剧Wolfspeed的盈利风险，公司预计2026年收入为8.5亿美元，这一数据远低于分析师预期的9.587亿美元。

虽然Wolfspeed的破产?；せ竦么蠖嗍ㄈ说闹С?，但对于大客户瑞萨来说，影响可谓不小。

2023年，瑞萨电子与Wolfspeed签订了为期10年的SiC（碳化硅）晶圆供应协议，并预付了20亿美元。如果Wolfspeed最终申请破产，瑞萨电子可能面临重大的减值损失，进一步加剧其战略挑战。

瑞萨电子原计划从2025年起在群马县高崎工厂大规模生产SiC功率半导体，利用Wolfspeed的SiC晶圆。尽管由于市场条件不利，瑞萨电子在2024年决定推迟从Wolfspeed的初步采购，这在短期内减少了风险，但瑞萨电子的晶圆供应长期稳定性仍是一个悬而未决的问题。

值得一提的是，Wolfspeed作为全球首家拥有8英寸碳化硅晶圆厂的行业巨头，曾在市场上风光无限。尤其在过去几年里，新能源汽车、光伏、储能、工业控制等领域对碳化硅半导体应用的需求，确实给Wolfspeed带来巨大的想象空间。

然而，全球电动汽车需求的放缓，更是让很多汽车制造商推迟了车规级半导体订单，加上市场的激烈竞争，削弱了Wolfspeed的竞争优势。

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